У традиционных вышек-подмостей есть фундаментальное эксплуатационное ограничение: изменение рабочей высоты требует добавления или удаления целых секций рамы. Каждая смена секции занимает у подготовленного экипажа 8-12 минут, в течение которых доступ в рабочую зону невозможен. Для операций по техническому обслуживанию, требующих 5–10 изменений высоты в течение одной смены (обычно при ремонте промышленных предприятий, осмотре мостов и техническом обслуживании самолетов), это ограничение требует 40–120 минут непроизводительного времени ежедневно. Телескопическая башня с изменяемой высотой полностью устраняет это ограничение благодаря гидравлической системе выдвижения с вложенными трубками, которая переключается на любую рабочую высоту в пределах диапазона 2–10 м менее чем за три минуты, не снимая и не добавляя ни одного компонента.
Инженерное дело: вложенные гидравлические стандартыВ телескопическом механизме используются вложенные друг в друга трубчатые секции двойного диаметра: внешние секции диаметром 63,5 мм с толщиной стенки 3,2 мм, внутренние секции диаметром 50,8 мм с толщиной стенки 2,5 мм. Прогрессивное масштабирование толщины стенок обеспечивает постоянное сопротивление короблению во всем диапазоне выдвижения, при этом более толстые внешние стены компенсируют большую длину колонны без опоры по мере расширения внутренних секций. Несущие ленты из сверхвысокомолекулярного полиэтилена механически удерживаются в канавках типа «ласточкин хвост», выточенных на поверхности внутренней трубы, обеспечивая скользящую поверхность с коэффициентом трения ниже 0,08. Это исключает контакт металла с металлом, который приводит к образованию частиц износа и требует обслуживания смазки, сохраняя при этом точное телескопическое выравнивание в пределах 0,3 мм от концентричности при полном выдвижении.
Гидравлическая система работает под давлением 2500 фунтов на квадратный дюйм через двойные параллельные цилиндры, установленные в самых нижних телескопических секциях и приводимые в действие насосом с ручным управлением, встроенным в базовую раму. Эргономичная конструкция насоса требует усилия на рукоятке менее 15 кг, которое может обеспечить один оператор без внешнего источника питания, благодаря сложному рычажному механизму, обеспечивающему механическое преимущество 12:1. Важнейшим нововведением в области безопасности является автоматическая система механической блокировки: на каждые 250 мм выдвижения подпружиненная блокирующая планка входит в механически обработанные фиксаторы в стенке внутренней трубы. Это означает, что гидравлическое давление требуется только при изменении высоты, а не для устойчивого удержания груза во время рабочих операций. Механические замки независимо выдерживают полную номинальную нагрузку платформы, обеспечивая дополнительную безопасность, независимую от целостности гидравлической системы.
Ключевые особенности| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Телескопический диапазон | 2–10 м (непрерывно) |
| Блокировка приращения | 250 мм Механический |
| Размеры платформы | 1,8 х 0,6 м |
| Внешняя трубка | 63,5 мм х 3,2 мм |
| Внутренняя трубка | 50,8 мм х 2,5 мм |
| Марка материала | Алюминиевый сплав 6082-T6 |
| Гидравлическая система | Двойной цилиндр, ручной насос |
| Рабочее давление | 2500 фунтов на квадратный дюйм |
| Сила насоса | До 15 кг |
| Материал подшипника | СВМПЭ «ласточкин хвост» |
| Гидравлическая жидкость | Эфир фосфорной кислоты (огнестойкий) |
| Грузоподъемность | 200 кг/кв.м. |
| Обработка поверхности | Анодированное серебро |
| Колесо | 200 мм с замком и тормозом |
| Стандартный | ЭН1004:2004 |
Корабли полностью втянуты в транспортировочную люльку со стальной рамой, служащую монтажным приспособлением. Гидравлические компоненты заполнены на заводе и испытаны под максимальным давлением 150 % с сертификатами испытаний. В комплект входит запасной комплект подшипниковых лент из сверхвысокомолекулярного полиэтилена и емкость для дозаправки гидравлической жидкости. Гарантия на раму 24 месяца, гарантия на гидравлические компоненты 12 месяцев.