Заявления о долговечности всепогодной наружной башни подтверждаются комплексной программой ускоренных испытаний на атмосферное воздействие и коррозию, проведенной в аккредитованной по ISO 17025 лаборатории испытаний материалов. Протокол испытаний включал пять параллельных направлений оценки: воздействие нейтрального солевого тумана по ASTM B117 в течение 3000 непрерывных часов (что эквивалентно примерно 15 годам воздействия прибрежной атмосферы на основе установленных коэффициентов корреляции); циклические испытания на коррозию по ISO 14993 с 60 циклами солевого тумана, влажности и сушки; ускоренное атмосферное воздействие QUV по ASTM G154 в течение 2000 часов УФ-А облучения при 60°C; термическое циклирование от -30°C до +80°C в течение 500 полных циклов; и комбинированные механико-коррозионные испытания, в ходе которых предварительно корродированные образцы подвергались циклическим нагрузкам для оценки любого синергетического разрушения между коррозией и структурными характеристиками. Все пять направлений испытаний проводились на полных узлах, включая соединенные секции труб с установленными крепежными элементами, а не на изолированных образцах материала, чтобы учесть эффекты гальванического взаимодействия, которые преобладают при реальном наружном разрушении.
Сводка результатов испытанийМорское анодированное покрытие толщиной 25 микрон продемонстрировало отсутствие питтинга, отсутствие нитевидной коррозии и отсутствие распространения подпленочной коррозии после полного 3000-часового воздействия солевого тумана. Для сравнения, стандартные контрольные образцы с анодированием толщиной 15 микрон показали нитевидную коррозию, начинающуюся на обработанных краях, примерно через 1200 часов. Крепежные элементы из нержавеющей стали спецификации A4-80 устранили гальваническую коррозионную ячейку между крепежными элементами и алюминиевыми трубами, которая развивалась в контрольных сборках с крепежными элементами из углеродистой стали в течение 500 часов воздействия солевого тумана, где головки крепежных элементов показывали пятна красной ржавчины, а окружающий алюминий проявлял белый коррозионный продукт, простирающийся до 15 мм от отверстия для крепежа. Композитные настильные панели из ТПЭ, подвергнутые комбинированному воздействию УФ-излучения и циклическому механическому нагружению, не показали расслоения, изменения коэффициента сцепления во влажном состоянии (сохранялся выше 0,65) и водопоглощения более 0,3% по весу после завершения полного протокола испытаний. Герметичные концы труб с уплотнительными кольцами из силикона успешно предотвратили проникновение воды во все испытанные образцы, в то время как незагерметизированные контрольные трубы накапливали измеримое количество воды внутри после первого цикла коррозионных испытаний.
Ключевые особенности| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Толщина анодирования | 25 мкм (морское исполнение) |
| Стойкость к солевому туману | 3000 ч ASTM B117 (без питтинга) |
| Размеры платформы | 2,0 м x 0,6 м |
| Диапазон рабочей высоты | 2 м - 12 м |
| Материал настила | Алюминий + ТПЭ композит |
| Сцепление настила во влажном состоянии | Выше 0,65 |
| Марка материала (трубы) | Алюминиевый сплав 6082-T6 |
| Диаметр трубы | 50,8 мм |
| Толщина стенки трубы | 1,8 мм |
| Материал крепежа | Нержавеющая сталь A4-80 (все) |
| Герметизация труб | Колпачки с силиконовыми уплотнительными кольцами |
| Колесные подшипники | Герметичная морская смазка из нержавеющей стали |
| Материал колес | Сплошной полиуретан |
| Грузоподъемность | 200 кг/кв.м |
| Обработка поверхности | Морское анодирование (25 мкм) |
| Стандарт | EN1004:2004 |
Крепежные элементы A4-80 предварительно установлены и затянуты с отчетом о проверке. Включает десять запасных колпачков для герметизации труб уплотнительными кольцами. Настильные панели из ТПЭ индивидуально упакованы в пленку, блокирующую УФ-излучение, для складского хранения. Комплексная гарантия от коррозии на 36 месяцев, гарантия от расслоения настила из ТПЭ на 60 месяцев.